Tải trọng xe là khả năng chịu khối lượng nặng tối đa của cầu xe và đường bộ, cho phép về mặt kỹ thuật để đảm bảo tuổi thọ của phương tiện và công trình thiết kế. Đối với từng loại xe cụ thể sẽ có những quy định về tải trọng hoàn toàn khác nhau.
Việc nắm được tải trọng xe cũng như hiểu được cách tính tải trọng xe rất quan trọng. Chủ phương tiện có thể ước lượng được số hàng hóa xe có thể chở được là bao nhiêu, để không vượt quá tải trọng cho phép. Từ đó, vừa có thể đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, vừa đảm bảo được độ bền cho xe.
Cách tính tải trọng xe như sau:
Tải trọng xe được tính dựa vào tổng số trục của xe bởi tổng trọng lượng của xe sẽ phân bố trên mỗi trục xe (cụm trục ba, trục kép, trục đơn). Và cách tính này còn phụ thuộc loại xe ô tô bởi khả năng chịu lực của trục ô tô khác nhau sẽ khác nhau.
Tải trọng xe thân liền:
Tổng trọng lượng: Bao gồm tải trọng toàn xe = Tải trọng xe + toàn bộ hàng chuyên chở (hàng hóa + bao bì đóng gói)
• Tổng số trục là hai: Tổng trọng lượng của xe ≤ 16 tấn;
• Tổng số trục là ba: Tổng trọng lượng của xe ≤ 24 tấn;
• Tổng số trục là bốn: Tổng trọng lượng của xe ≤ 30 tấn.
Tải trọng đối với tổ hợp xe đầu kéo với rơ-moóc hoặc sơ mi rơ moóc:
Tổng trọng lượng: Bao gồm tải trọng toàn xe = Tải trọng xe (đầu kéo + rơ-moóc) + toàn bộ hàng chuyên chở (vỏ container + hàng hóa + bao bì đóng gói)
• Tổng số trục là ba: Tổng trọng lượng của xe ≤ 26 tấn;
• Tổng số trục là bốn: Tổng trọng lượng của xe ≤ 34 tấn;
• Tổng số trục là năm: Tổng trọng lượng của xe ≤ 44 tấn;
• Tổng số trục là sáu hoặc lớn hơn: Tổng trọng lượng của xe ≤ 48 tấn.
Cách tính tải trọng trục xe tải, tải trọng cầu xe được phép tham gia giao thông:
• Trục đơn: Tải trọng trục xe ≤ 10 tấn/trục;
• Cụm trục kép (hai trục xe), phụ thuộc vào khoảng cách d của hai tâm trục:
- Nếu d < 1m, tải trọng cụm trục xe ≤ 11 tấn;
- Nếu 1m ≤ d < 1,3m, tải trọng cụm trục xe ≤ 16 tấn;
- Nếu d ≥ 1,3m, tải trọng cụm trục xe ≤ 18 tấn.
• Cụm trục ba (ba trục xe) phụ thuộc vào khoảng cách d của hai tâm trục liền kề:
- Nếu d ≤ 1,3m, tải trọng cụm trục xe ≤ 21 tấn;
- Nếu d > 1,3m, tải trọng cụm trục xe ≤ 24 tấn.
Tải trọng đối với tổ hợp xe thân liền kéo rơ móoc hoặc sơ mi rơ mooc: tổng trọng lượng của xe gồm tổng lượng của xe thân liền và tổng các tải trọng trục xe của rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo theo, nhưng không được lớn hơn 45 tấn.
Sau đây là các trường hợp cụ thể: (tất cả các trường hợp đều phải thỏa mãn tổng trong lượng của xe như trên)
Case 1: xe 1 cầu, mooc 2 giàn (ảnh 1)
Case 2-3: xe 2 cầu, mooc 3 giàn (ảnh 2)
Case 4: xe 2 cầu, mooc 20' 2 giàn (ảnh 3)
Nếu cần thông tin chi tiết hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn trong tùng trường hợp cụ thể.
Hy vọng bài viết mang lại nhiều thông tin hữu ích cho bạn!
CÔNG TY CP VẬN TẢI BIỂN VÀ XUẤT NHẬP KHẨU QUẢNG NINH (Qunicoship .jsc.)
Địa chỉ: Số 9 Phố Bến Đoan – Thành phố Hạ Long - Tỉnh Quảng Ninh
Tel: (84) 33.38 39 888 Fax: (84) 33.38 33 666
Email: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. Website : qunicoship.com